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从静止起步,双离合在起步时的品质感很高,没有抖动或者明显的顿挫,换挡速度和平顺性在赛道中表现都不错,这点是高出我的预期的,通常情况下我对于双离合都是持“敬而远之”的态度,在此次试驾中的这台领克01低速的表现是让我比较满意的。不过很遗憾,我们并没有机会体验到大家日常所面临的拥堵路况,那才是最考验变速箱的工况,面对频繁走走停停的道路,这台车能否依旧做到平顺,我们日后会为大家进行解答。